第557章 油王？ (第2/2页)

尹照棠把玩着火机，靠着沙发，感慨道：“唯一遗憾的是，老伊这个人，该花花，该省也挺省。明明有五个亿美金的现金账户，却偏偏只肯掏两亿五千万，剩下七千万，用石油现货付款，要派船到波斯湾去拉货。”
　　
　　阿乐生怕大佬抹不开面子，给内地送钱，上前一步：“大佬，你佣金不能全收石油吧？”
　　
　　现金给别人，抽水收现货，石油还得冒着飞弹派船去拉，听起来就犯蠢。左手却有些意动，出声道：“收石油倒没什么不好，把油拉到深城，直接投入炼油厂，造出来的柴油，汽油，分销给加油站。”
　　
　　“能再多挣一手不提，还能养活兄弟，把炼油厂做大。”
　　
　　他觉得军火生意虽然大，但是不稳定，炼油厂则是长久买卖。拿石油的风险是高，但做得好就是粤省油王。将来直接到中东进口石油，都能安安稳稳的印钞票。
　　
　　想要省事，把大部分石油，批发给国内油企，依旧能多挣些钱。
　　
　　尹照棠脸色也浮现少见的犹疑，严肃道：“两个主意都不错，明天晚上有场庆功宴，我得同黄生好好聊聊。”
　　
　　第二日，国内的海外账户，便收到伊方转账。余下七千万的石油现货，还留在纸面协议上。
　　
　　其实黄哲，梁漫平等人，也对那批石油在做讨论。
　　
　　客观条件下，八十年代，国内缺少护航能力，确实希望尹照棠能拿石油。
　　
　　可人嘛，要什么便宜都占，就真没朋友了。在庆功宴上，黄哲主动提出美元付给佣金，并说明国内会派油轮把石油运回来。
　　
　　尹照棠沉吟一番，斟酌着道：“黄生，国内要系能租借两艘油轮到东方海外，我可以拿石油。”
　　
　　油轮是国际海运中，专门用来装运石油的大轮船。照国际邮轮标准来讲，运载能力得十万吨以上，才能称作大型油轮。
　　
　　这其实就是一个海上油仓，可通过油泵，自动抽送石油。省掉装载环节，比货柜轮船装载油桶更节约成本。
　　
　　上次的十万桶油，重量一万多吨，用东方海外的货柜船装运载，勉勉强强。七千万的石油可有十几万吨，用货柜船不仅要装载环节，还需要多跑几趟。
　　
　　而由于发展战略的问题，东方海外先前专注集装箱运输，并不采购油轮。向国内租借海外，其实就是要改变东方海外的运营结构。
　　
　　黄哲，梁漫平几人互相对视，已是看明白尹照棠开出的条件了。中港协力，改组东方海外集团，发展油轮运力，为长期石油运输做好准备。把一单短期内的生意放长远，那么神仙棠就可以用石油结算，帮国内省下一些功夫。
　　
　　同时叫国内替他完善石油运输能力，为未来长期的石油生意做好支撑点。看来神仙棠真是打算做油王啊！
　　
　　梁漫平笑着回复：“我看过报纸，大连造船厂，好像能造油轮，帮你打电话问问咯。能不能成，我都不敢保证。”
　　
　　尹照棠举杯酒杯，笑道：“尽力而为嘛，实在不行，我都还有美金收！”
　　
　　“哈哈哈。”
　　
　　众人大笑不已，几个亿的订单都携手拿下，三两艘邮轮，似乎也不算什么大事。