第512章 铁轨 (第2/2页)

其次就是两条纵横南北，以京城为枢纽连接的两条官道改造工程，一条直达安南，一条直达辽东，汇聚在京城，连通南北。
　　
　　这两条主管道修建完成后，就是两条大动脉，朝着四面八方，发射自身的影响力。
　　
　　沿途的府城、县城，谁都没闲着，上报了一个个的官道改造修建计划，都想把自家的官道，连接到这条大动脉之上，企图跟皇朝的中心连接起来。
　　
　　配套的，官道管理系统也建立了起来，就是第一建筑集团建立的标准，按照标准，在沿途竖立地标、路标，建立道路维护队，统筹管理。
　　
　　这个部门，算不得朝廷部门，但是，可以算是事业编制，也是金饭碗，有一些权力，是依附在第一建筑集团下面的子单位。
　　
　　对此，朝廷采取了睁一只眼闭一只眼的态度。
　　
　　原本的路政部门，从工部剥离出来，并入了第一建筑集团。
　　
　　而赵清虎，顺势在官道管理部门旁边，设立了三个部门。
　　
　　铁路管理部门、内河航运管理部门、海运管理部！
　　
　　南北沟通在了一起，但是，东、西，依旧还需要连接。
　　
　　朝廷对西南、西北的管控，可没有江南、辽东强大。
　　
　　所以，将官道直达西南、西北需求迫切。
　　
　　这一次，赵清虎压下了第一建筑集团的请求，也否决了地方上上奏的需求。
　　
　　国库吃不消了，除非陆帧出面，以国库的名义，在皇家银行取贷款数亿两白银，否则真的扛不住。
　　
　　军改推动已经进入了关键时刻，花钱如流水来形容毫不为过，数百万、数百万真金白银往里面砸。
　　
　　国库账面上的银钱，是一大笔一大笔减少。
　　
　　而铁轨的铺设，毋庸置疑，会是一个无底洞。
　　
　　目前规划的，一大一小两条铁轨，其一从新城到京城旧城，此外还连接通州码头的是小的；另外一条大的，则是从京城直达天津卫。
　　
　　这两条铁轨的铺设，第一建筑集团做出来的计划书，里面的拨款足足有五千万两白银。
　　
　　陆帧第一次看到计划处的时候，差点没两眼一黑厥过去。
　　
　　赵清虎为了让这个计划通过，也是花了大力气去解说。
　　
　　有了这两个大头，还有朝廷日常所需，国库已经从富余变成了收支平衡。
　　
　　再上线动辄数千公里的官道改造重修计划，真的支撑不住。
　　
　　而且，贯通西北赵清虎更青睐于修建铁轨。
　　
　　目前的官道，勉强还能用，能维持就行。
　　
　　西北目前并没有什么强敌，大渊皇朝的影响力，可谓是所向披靡。
　　
　　生活在西北的少数民族，早就是盼望归心，融入大渊皇朝这个大家庭。
　　
　　毕竟，朝廷在西北广袤大地上，设立了不少矿场公司，里面的人过得可是好日子。
　　
　　对比周围的土著穷鬼，这帮家伙，简直是神仙日子，让人羡慕。
　　
　　等这些公司扩招，在当地招收员工后，影响力更是惊人。
　　
　　家家户户，以拥有一个工人为荣。
　　
　　而一人端上铁饭碗，全家生活条件就能迎来一次巨大飞跃的提升，这不是发生在话本故事里面的事情，而是发生在同村王二家里面，同一个巷子的李狗蛋家里面，如何让人不震动？
　　
　　空前的，不少地方因为这些变化，对于朝廷心向往之，对宏丰帝，那更是奉为圣明天子。