第151章 涡喷与涡扇 (第1/2页)

是的，陈平之所以想要一块千锻精钢，最重要的原因就是想用这玩意制作一套涡轮叶片。
　　
　　涡轮叶片，这通常是安装在飞行魂导器上的零部件，属于除去核心法阵之外最重要的零件。
　　
　　可是，飞行魂导器这种东西，基本都是四级魂导器啊！
　　
　　难不成陈平要尝试制作四级魂导器不成？
　　
　　当然不是。
　　
　　且不说陈平现在还只能制作二级魂导核心法阵，最多算是二级魂导师。
　　
　　就算他现在能制作四级的核心法阵了，弄出来的飞行魂导器自己用不上又有什么用呢？
　　
　　这飞行魂导器最重要的使用步骤就是起飞，而起飞的过程，就是以魂力注入魂导器内，向地面喷射。
　　
　　等到身体升入高空之后，再张开折翼。
　　
　　这时，凭借着双翼借助空中气流的浮力，他们只需要再通过魂导器将向下的推力改成平行推力，就能在空中加速飞行了。
　　
　　这一切都需要体内拥有强悍的魂力储备才能做到，否则的话，高度不够，气流的浮力也就不够。更别说是飞行了。
　　
　　陈平要做的，是二级的飞行魂导器。
　　
　　是的，哪怕是史莱克的魂导系，最多也就是靠着各种减负，砍续航，强化魂师魂力喷发力度，能将飞行类魂导器的级别降低到三级，让三环的魂尊就能勉强使用这些飞行魂导器。
　　
　　而陈平，竟然要制作二级的飞行魂导器，这怎么可能呢？
　　
　　对于斗罗大陆上的魂导师，包括日月帝国的魂导师在内，陈平的这个想法确实是天方夜谭。
　　
　　毕竟将魂力注入核心法阵，转化为喷焰推动魂师飞行本身也是需要比较强悍的推力的，大魂师体内的魂力强度远远达不到这个基准线。
　　
　　陈平当然也清楚这些，他只是发现了一件事情，那就是斗罗大陆上用的飞行魂导器喷口结构，全部都是涡轮喷气式的。
　　
　　而涡轮喷气式结构相较于涡轮风扇式结构，最大的区别就是少了一个外涵道。
　　
　　放在蓝星上，那就是油耗高，效率低，挪到斗罗大陆上，就是对于魂师魂力的消耗量极大，低级魂师根本负担不起这么恐怖的魂力支出。
　　
　　比起涡喷结构的飞行魂导器，陈平只需要在此之上，添加一轮大号的涡扇，增加一个外涵道，就能让自己的飞行魂导器除去高温高压燃气直接通过涡轮和尾喷管向后喷出产生推力外，还能通过外涵道和风扇的旋转额外获得一份推力。
　　
　　这份额外的推力，就是陈平有信心制作出二级飞行魂导器的底气所在，也是陈平打算在开学交给钱多多的假期作业。
　　
　　只不过在此之前，他得先把自己需要的千锻精钢敲出来。
　　
　　对于陈平来说，横亘在他与千锻这个领域阻碍，是陈平的内心。
　　
　　他是个坚定的唯物主义者，完全理解不了为什么一整块金属内能存在所谓的纹路。
　　
　　更理解不了千锻之后的钨钢为什么不仅能缩小体积、提升强度.甚至还能增加百分之三十的自身重量。
　　
　　

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