第364章 快暴走的小鬼子 (第1/2页)

在维修/保养清单上签上大名。
　　
　　顾轻舟就迫不及待登上了登机梯，坐进了这架浅灰色歼-15飞鲨舰载机的座舱了。
　　
　　歼-15飞鲨是苏-27侧卫系列的衍生机型，其气动布局和总体结构和苏-27、苏-30、以及苏-33相似，是一款双发重型舰载机，也是目前蓝星唯一大规模服役的重型舰载机（f/a-18超级大黄蜂、f-35b是中型舰载机，苏-33没有大规模服役）。
　　
　　因为坦岛基地跑道足够长。
　　
　　所以虽然没有弹射器。
　　
　　这架歼-15a飞鲨依然是满油、带弹状态。
　　
　　滑跃式甲板对舰载机的限制太大了。
　　
　　不但大大限制了舰载机的放飞频率，也对舰载机机型，以及满油满弹状态有很大的影响。
　　
　　这是因为舰载机滑跃式起飞并没有弹射器助力，需要一定时间的蓄力和滑跑，所以就无法像安装有弹射器航母那样高频次同步起飞。
　　
　　就拿‘齐鲁’号航母举例。
　　
　　根据多次海试得出的数据，‘齐鲁’号航母极限峰值是1-4分钟放飞一架舰载机，实战常规平均时间为10-18分钟/架。
　　
　　但美国‘尼米兹级’航空母舰放飞舰载机频率的极限峰值是20–30秒/架次，实战情况下日均243架次，折算平均5.93分钟/架。
　　
　　差距很大。
　　
　　又因为舰载机需要在区区100多米的甲板上起飞成功，如果满油满弹状态会大大增加飞机负担，导致起飞失败。
　　
　　所以哪怕歼-15飞鲨是重型舰载机。
　　
　　但目前依然只能当成中型机来使用。
　　
　　这一窘境得到我国的电磁弹射研发成功，并顺利服役后才彻底扭转。
　　
　　不过这得等到五六年以后了。
　　
　　今天是顾轻舟第一次飞歼-15飞鲨。
　　
　　不过他已经飞了至少50个小时的模拟机了。
　　
　　所以对歼-15飞鲨的座舱、仪表，以及驾驶程序早就熟稔于心了。
　　
　　坐进了座舱后。
　　
　　他先扫一遍仪表，将数据记在了脑子里。
　　
　　然后才在机务老刘班长的帮助下，插上了DTC数据卡，用数据线将熊猫盔和座舱链接在一起。
　　
　　做完了这一切。
　　
　　老刘班长才敲了敲顾轻舟的飞行头盔，道，“好了，去撒欢吧。”
　　
　　顾轻舟抬手挡了一下。
　　
　　忙道，“别敲，敲坏了你又修不了。”
　　
　　他戴的这款‘熊猫盔’是海航最新款飞行头盔，贵着呢。
　　
　　不但贵，技术含量可不低。
　　
　　不但用轻量化芳纶材料，而且双椭圆减重。
　　
　　模块化接口加装了夜视仪、头瞄；新增了防窒息活门，解决了飞行员落水后后面罩进水的风险。
　　
　　功能方面更是强大到令人窒息，不但又双波段激光防护，有源降噪，而且还能对音速高速气流进行有效防护，能对HMD可叠加飞行，能实时加载态势数据；实现看哪瞄哪打哪的导弹引导等等....
　　
　　和顾轻舟之前一直佩戴的tk-系列飞行头盔简直天壤之别。
　　
　　砰！砰！砰！
　　
　　老刘班长又敲了好几下。
　　
　　才冷笑道，“哥们能敲就能修，你能飙你能修唛？”
　　
　　提到这茬。
　　
　　顾轻舟马上偃旗息鼓了。
　　
　　因为这段时间他确实给人家机务大队增加了大量工作量。
　　
　　机务大队已经放出话来了，早晚得治治顾轻舟动不动就飙超音速的臭毛病。
　　
　　所以他主动将脑袋往老刘班长的身前探了探，‘讨好’道，“哎哟，我就知道老刘班长技术精湛，来敲来敲，这样敲起来更脆生。”
　　
　　

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