第四百九十六章 这车绝对能打开美国市场 (第2/2页)

「史密斯先生，俞局长，各位领导，我们现在看到的就是刚刚完成了试生产的轿车厂区。
　　
　　现在厂区主车间的轿车生产线，已经完成了最高日产200辆轿车的压力测试，随时可以进入到正常生产的程序。
　　
　　这个厂区是我们前期的一期厂区，而二期现在已经在建设之中，预计明年下半年的时候会完成建设工作，并正式投产。」
　　
　　在听到顾厂长简单的介绍之後，乔治心里默默地算了一下，这里的一个厂区可以实现最高日产200辆轿车的产能，这已经是非常了不起了。
　　
　　毕竟这里只是一个刚刚建立起来没有多久的新汽车厂。
　　
　　美国的老牌汽车厂，福特汽车制造厂的核心厂区，鲁日汽车城，他们在刚开始的时候还没有达到这里的产量呢。
　　
　　虽然这里现在的日产量，只是鲁日汽车城日产1000辆汽车的五分之一，但如果再给他们10年时间，说不定真的能够赶上福特的鲁日汽车城。
　　
　　但是想要在短时间内赶上福特汽车制造公司，那基本上是不可能的。
　　
　　要知道鲁日汽车城，只是福特的一个核心汽车制造厂，他还有15个分支制造厂呢。
　　
　　在去年的1950年，福特汽车制造公司的汽车总产量就超过了194万辆，这样的规模可不是短时间就能被追赶上的。
　　
　　毕竟福特到现在建厂已经有48年了。
　　
　　而去年美国汽车产量最高的，就是GM通用的352万辆。
　　
　　虽然现在华夏的汽车工业相对於美国来说还是非常弱小，但是这里的未来一定是光明的。
　　
　　因为华夏这个新建立的国家，总是能够创造奇蹟。
　　
　　在参观汽车总装车间的时候，生产线上正在流动的，是乔治去年在效果图上看到的那款初级款家用轿车。
　　
　　这款陈常在以奥迪100作为基础变形出来的初级家庭轿车，并不是直接拿着奥迪100的原型给造出来的。
　　
　　而是通过结合现在美国市场的流行趋势，又结合了奥迪的一些特点重新设计的新型轿车。
　　
　　这款轿车弱化了奥迪车型最初设计时，面向公务行政车定位设计出的庄重内敛、平直简约的风格。
　　
　　反而添加了不少美国国内的流行元素，比如更高、更长的车身，以及宽大的车内空间o
　　
　　更加圆润的发动机盖和前探的车头，甚至在後部车身两侧加装了一对微微凸起的尾鳍。
　　
　　如果说它像什麽车的话，它倒是和美国在1960年爆火的雪佛兰Impala比较像一些。
　　
　　从车间出来後，乔治在顾厂长的陪同下，在试车场坐上了这辆被叫做「原野」的轿车o
　　
　　当他用钥匙启动了发动机，轻给油门之後，他在驾驶室中并没有感觉到发动机舱里的那台6缸直列发动机有什麽震动和噪音。手握在方向盘上的感觉很舒服，座椅也很贴身。
　　
　　他在原地转动了一下方向盘，方向盘很轻松的就转动了起来，这让乔治感觉到很惊讶。
　　
　　因为这说明这辆车上使用了液压助力器，否则根本无法让这辆车在原地转向时能这麽轻松。
　　
　　车轮回正之後，他又看了一下内饰，内饰算是中规中矩，并没有什麽太过特别的地方。
　　
　　不过在驾驶台上，前後各都设置有一组出风口。
　　
　　驾驶台前面，挡风玻璃底部那里出风口是扁长的，这是给玻璃除霜的出风口，後面是给驾驶室升温，可以对着人吹的出风口。
　　
　　这个出风口的设计让乔治很感兴趣，因为这个时候美国汽车的暖风，只有对着脚下的固定式吹风口，根本就没有对着人身体的吹风口。
　　
　　这个时期更没有乔治如今看到的这种安装在驾驶台上、带有可调百叶窗（活动导风叶片）的长方形出风口。
　　
　　乔治用手上下左右的掰动了一下出风口旁边的两个拨杆，然後他看到了随着拨杆的动作，出风口的叶片也在跟着一起动作。
　　
　　如果这时有风从里面出来，那风也会随着叶片而改变方向。
　　
　　看到了这个简单却实用的设计改动，乔治很感兴趣，然後他又打开了驾驶台上镶嵌的那个收音机，收音机里这时立即就传出来了广播播放的节目。
　　
　　看完这些附加的东西後，乔治把安全带扣好，把怀档拨到了前进一档，然後踩下油门，轿车没有丝毫顿挫感，就开始平稳向前行驶起来。
　　
　　在车场上转了两圈之後，乔治对这辆车的变速箱非常满意，三前进一倒退的怀档，非常贴合美国人的驾驶习惯。
　　
　　当他停稳轿车後，关闭了发动机，从车上走了下来。
　　
　　然後又绕着车转了一圈之後，对来到他身边的俞局长说道：「老俞，这个车非常不错，而且配置非常高级。
　　
　　这些配置都是美国汽车所没有的，至少在初、中级轿车上是从来都没有过的。
　　
　　像是那个液压转向助力器，在美国只有部分高级轿车才有，而中低端轿车上就是绝对没有的东西。
　　
　　还有收音机和暖风，更是不可能安装的东西。
　　
　　如果我们的这款初级轿车在美国出售，那他即便是卖到中高级轿车的价格也没有什麽问题，因为它的配置太高了。」
　　
　　俞局长这时说道：「这里面的配置是可以作为选配的，美国车厂生产的初级轿车，不都是可以进行选配吗？
　　
　　这样就可以丰俭由人了。
　　
　　不过我们认为，这辆车里的安全带和暖风就不要缩减了，毕竟这是刚需。」
　　
　　乔治点了点头说道：「确实是可以这样，但要是配置了安全带和暖风的话，咱们的车定价就得高一些了。
　　
　　我认为这辆车至少应该和中级车排在一个价格区间，这样才合理一些。
　　
　　要知道在美国，初级车就是一个套在底盘上的铁壳子。
　　
　　用咱们这种外形漂亮，内容丰富的轿车，去和美国的那些初级车相比，可就有些太欺负人了。」
　　
　　俞局长说道：「定价的问题咱们可以先放一放，你认为这款车如果投入到美国市场，反馈会怎麽样？
　　
　　能不能打开美国市场，并在美国占据一定的市场份额？」
　　
　　乔治听了俞局长的话後，大笑着说道：「我说老俞，你们可是太看轻这辆车了，我可以向你保证，它绝对能打开，并在美国占据一大块市场份额。
　　
　　我现在最担心的是你们的产能问题。」