第121章 巴西的战舰 (第2/2页)

“可持续的国防工业。”王文武纠正，“少将阁下，兰芳是个小国，人口只有巴西的十分之一，领土只有巴西的千分之一。我们唯一的优势，就是集中力量办大事的能力。而造船，就是我们选择的大事之一。”
　　
　　“那超无畏级呢？”桑托斯少将追问，“巴西签了四艘的意向书，但设计真的完成了吗？”
　　
　　王文武从公文包里抽出一份文件。只有三页，上面是“南洋级”战列舰的初步参数——这是内部代号，对外销售时叫“超无畏级”。
　　
　　“主炮：8门356毫米/45倍径，分装在四座双联炮塔。装甲：主装甲带350毫米，倾角18度。动力：燃油锅炉，四台蒸汽轮机，设计航速25节。排水量：标准28000吨，满载32000吨。”
　　
　　桑托斯少将快速浏览：“造价？”
　　
　　“初步估算580万英镑一艘。但这是1910年的价格，如果1913年开工，可能会上涨到600万。”
　　
　　“性能比‘俄里翁’级强多少？”
　　
　　“火力和防护强20%，航速强6%，续航力强15%。最关键的是——”王文武指着动力系统一栏，“燃油锅炉。这意味着更快的加速，更干净的排烟，更少的操作人员。同等航速下，燃油消耗只有燃煤锅炉的一半。”
　　
　　桑托斯少将深吸一口气。这些参数如果属实，那这级战舰将超越英国正在设计的“伊丽莎白女王”级，成为世界最强——至少是纸面上的。
　　
　　“你们真的能造出来？”
　　
　　“1913年底交付第一艘。”王文武说，“前提是巴西在1911年上半年签署正式合同，并支付30%的预付款。我们需要这笔钱来完善设计和扩建船坞。”
　　
　　“压力很大啊。”桑托斯少将合上文件，“王部长，巴西是个大国，但也是个穷国。四艘超无畏级，总价超过两千三百万英镑。这相当于巴西海军十年的总预算。”
　　
　　“所以巴西需要盟友。”王文武说得很直接，“阿根廷买了四艘无畏级，智利有两艘，秘鲁和哥伦比亚也在接触我们。南太平洋的军备竞赛已经开始了，巴西不跟进，就会落后。”
　　
　　“跟进就要破产。”
　　
　　“那就要看巴西更看重什么了。”王文武说，“是暂时的财政困难，还是长久的地区主导权。”
　　
　　对话在这里暂停了。远处传来汽笛声，“圣保罗”号正在测试蒸汽轮机，烟囱排出白色的水蒸气。
　　
　　“王部长，”桑托斯少将最后说，“我会向里约热内卢如实汇报。但我个人建议……巴西应该签这份合同。因为未来三十年，能造出这种级别战舰的国家，全世界不会超过五个。而愿意卖给巴西的，可能只有你们。”
　　
　　“感谢少将的信任。”王文武伸出手，“那么，现在可以开始交接仪式了吗？”
　　
　　“可以。”
　　
　　交接仪式在码头举行，很简单。没有外国使节，没有媒体记者，只有双方代表团和造船工人代表。王文武和桑托斯少将签署移交文件，交换文本，然后握手。