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第126章 俾斯麦级2

第126章 俾斯麦级2 (第2/2页)

陈峰点头:“继续。”
  
  “我们的钢铁产能,去年是三十五万吨。”刘永福说,“其中能用于造船的特种钢,大概十五万吨。按照这个速度,光是凑齐钢材就要两年多。”
  
  “如果我们把钢铁产能提升到一百万吨呢?”
  
  “那也需要扩建钢厂、增加炼钢炉、培训工人……至少一年。”
  
  “一年太长了。”陈峰说,“我要在六个月内,把特种钢产能提升到三十万吨。”
  
  刘永福苦笑:“大统领,这不是变魔术。一台炼钢炉从建造到投产就要八个月……”
  
  “所以我们不用传统方法。”陈峰走到黑板前,画了一个简易的流程图,“氧气顶吹转炉。我在图纸箱里放了设计图,你们回去看。这种炉子冶炼时间只有平炉的三分之一,产量却能翻倍。”
  
  几个钢铁厂的工程师凑上前仔细看。
  
  “氧气……从哪里来?”
  
  “建空气分离厂。德国林德公司有技术,我们可以买。”
  
  “温度控制呢?”
  
  “自动化仪表。我们已经在研发了。”
  
  刘永福盯着黑板看了很久,然后问出第二个问题:“工人呢?造船不是垒砖头,需要熟练的焊工、铆工、管工、电工。我们现在八千名船厂工人,已经三班倒了。”
  
  “培训。”陈峰说,“从今天起,所有技工学校扩招。实行‘师徒制’,一个老师傅带三个徒弟,带出来一个奖励五十英镑。移民里凡是有手艺的,全部优先分配到船厂。”
  
  “那质量怎么保证?新手会出事故……”
  
  “所以我们要标准化。”陈峰又打开一张图纸,这是“分段建造法”的详细流程,“把舰体分成五十个模块,在不同车间同时建造。每个模块都有标准接口,最后在船坞里像搭积木一样组装。这样可以把建造时间缩短百分之四十,而且新手只需要掌握一个模块的工艺就行。”
  
  刘永福的眼睛亮了:“分段建造……这个想法好!但是运输呢?大型模块怎么运?”
  
  “专用轨道和重型拖车。图纸里都有设计。”
  
  “焊接工艺?这么大的模块,焊接变形怎么控制?”
  
  “预变形设计和顺序焊接法。我们的焊接研究所已经做了半年试验,有成熟方案。”
  
  一问一答,持续了二十分钟。刘永福问得越来越细,陈峰答得越来越快。到后来,几个工程师也加入进来,问题从钢材延伸到轮机、从火控延伸到舰载机——没错,图纸里甚至考虑了水上侦察机的搭载方案。
  
  终于,刘永福停下了。他摘下眼镜,用力擦了擦。
  
  “技术上……有可能。”他说,“但是大统领,这需要钱。大量的钱。”
  
  “多少?”
  
  刘永福又算了算:“保守估计,光是这些舰船的建造成本,就要三千万英镑以上。再加上配套的钢厂扩建、船坞改造、工人培训……没有四千万英镑下不来。”
  
  会场一片死寂。
  
  四千万英镑。兰芳去年全年的财政收入,也不过八百万英镑。(不是卖军火的收入)
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