第一百一十三章 新局启幕 (第1/2页)

天刚蒙蒙亮，诚信再生产业园的货运区已经亮起了整齐的灯光。不同于普通回收企业的杂乱，这里的地面干净平整，车辆分区停放，装卸区标线清晰，物资码放规范，空气里只有车辆预热的轻响与工作人员低声交流的声音，沉稳、有序、不慌不忙。挂牌之后，公司没有停留在社区回收的基础盘上，而是正式启动再生资源专属货运的扩张，这一步，既是业务延伸，也是口碑加固，更是合规化、规模化的必经之路。
　　
　　清晨六点，刀哥已经站在了货运调度中心。整个区域经过升级改造，新增了调度大屏、车辆GPS实时监控、装卸标准作业区、货物暂存周转区，功能清晰，动线合理。他面前站着的不再只是社区回收车队，而是分成了三支专业化队伍：社区收运车队、商户单位物资车队、再生资源跨城货运车队。这是诚信再生第一次把货运从配套服务，升级为主营业务之一。
　　
　　“从今天起，我们不止拉回收物，我们做正规再生资源闭环货运。”刀哥的声音沉稳有力，没有多余情绪，却字字落地有声，“市内点对点配送、商超包装废料转运、厂区再生料运输、跨城合规物资干线运输，全部接。但规矩不变：三不拉——危险品不拉、来路不明物资不拉、违规改装超载不拉；三必须——手续必须全、车厢必须净、记录必须留。我们是挂牌企业，车轮一滚，就是公司的脸面。”
　　
　　司机队伍里没有人喧哗，所有人站姿笔直，眼神坚定。这支队伍早已不是当年只跑小区的零散车队，而是经过标准化培训、持证上岗、全程监控、合规运营的专业货运团队。每一辆车都具备正规货运资质，每一趟行程都有轨迹留存，每一次装卸都按标准执行，这是诚信再生敢接货运业务的底气。
　　
　　刀哥走到新车队前，拍了拍车身。这批新增的封闭式货运车，车厢密闭、防水防潮、载重合规、定位在线，专门用于再生资源、废旧物资、包装废料、废旧织物的规范化转运，既不抛洒滴漏，也不扰民扰序，完全符合城市环保与交管要求。
　　
　　“市内货运，拼的是准时、干净、守规矩；跨城货运，拼的是资质、安全、信誉。”刀哥继续叮嘱，“不管是拉一车纸壳，还是拉一车再生料，不管是市内短途，还是跨省长途，标准一模一样。不偷懒、不绕路、不违规、不糊弄，货主交给我们，就得让人家睡得着觉。”
　　
　　一声令下，车队依次发车。没有轰鸣，没有急躁，车辆平稳驶出园区，汇入清晨的车流，奔赴各自的线路。
　　
　　同一时间，分拣车间与货运装卸区无缝衔接。老郑带着班组在车间内完成分类、打包、压块、贴标，所有回收物统一规格、统一重量、统一标签，随后直接转入货运装卸区，由专业人员规范装车，全程不落地、不混装、不污染。这是再生资源行业少有的闭环标准化流程，也是诚信再生区别于小作坊的核心优势。
　　
　　“货运一扩，我们的量就上去了，但分类不能松。”老郑对着员工语气平实，“纸、塑、金属、织物、家电配件，必须分车分运，混了就是违规，就是砸牌子。车间我守着，货运出去，每一包都得清清楚楚。”
　　
　　新员工们早已适应这里的节奏，没有人偷懒，没有人敷衍，动作熟练、规范、安静。在诚信再生，干净、标准、合规，不是口号，是每天必须做到的事。
　　
　　办公区内，沈岚正对着新上线的货运财务系统逐项核对。货运业务扩张，意味着资金流、票据流、轨迹流、货物流必须四流合一，每一趟运费、每一趟装卸费、每一趟油费、每一笔结算，都要公开透明、可追溯、可审计。这是上市挂牌企业的硬性要求，也是沈岚牢牢守住的关口。
　　
　　“诚哥，货运资质全部更新完毕。”沈岚抬头，看向刚走进办公室的张诚，“道路运输证、货运备案、再生资源转运许可、跨城运输备案，全线齐全。市内货运、短途转运、干线运输，全部在合规范围内，没有任何盲区。运价体系公开透明，针对商户、单位、合作工厂三种模式，不抬价、不压价、不议价，全部按系统走。”
　　
　　张诚微微点头，目光落在调度大屏上。屏幕上，每一辆车的位置、速度、线路、装卸状态、货物类型一目了然，林野搭建的技术系统，把回收、仓储、货运、结算全部打通，形成了完整的数字化闭环。
　　
　　“货运不是赚运费的生意，是服务。”张诚语气平静，“我们做回收，就要把收、运、储、转全部做规范。别人的货运车脏乱差、混装混拉、违规超载，我们的车干净、合规、闭环。这就是竞争力。”
　　
　　林野立刻接上：“诚哥，货运调度系统已经和回收系统、商户系统、工厂系统打通。客户下单、派车、装卸、轨迹、签收、结算，全程线上化，人工零干预。投诉、异常、超时，系统自动预警，我这边24小时值守，保证不出漏洞。”
　　
　　陈舟紧随其后，手里拿着货运安全手册。他负责全园区、全车队、全线路的安全与合规，是最沉默也最牢靠的防线。“货运安全标准已全员培训。装卸规范、车辆检查、雨天行车、夜间驾驶、货物固定、应急处置，全部覆盖。所有车辆配齐消防、防雨、防泄漏设备，装卸区防滑、防砸、防混放标准全部落地。”
　　
　　

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