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第226章 流水线

第226章 流水线 (第1/2页)

临近过年,秦家的未来马车作坊里头,却是一片繁忙的景象。
  
  经过了秦协道的几番努力之后,大唐第一条流水线四轮马车生产线正式建成投产。
  
  虽然自动化程度几乎等于零,后世任何一家小工厂都比它强。
  
  但是放在这个时代,却绝对是划时代的产品了。
  
  “郎君,这么多人每人只是负责一道或者几道工序,最终七拼八凑的制作出一辆四轮马车,这样真的好吗?”
  
  看着缓缓驶出生产线的一辆四轮马车,谢林茂心中显然是很没有底气。
  
  因为流水线的改造,未来马车作坊最近这段时间的产量是非常低的。
  
  明明市面上许多人都在购买四轮马车,长孙家的长安马车和韦家的韦氏马车都火爆的一塌糊涂,但是未来马车这个行业的发明者却是落在了后面。
  
  看到这样的局面,谢林茂哪能不着急呢。
  
  “怎么就会不好呢?你有没有找尺子丈量一下这些零件的尺寸。不管是哪一批次的零件,尺寸几乎都是一样的。
  
  一个人刚刚从城外招募的流民,只需要简单的培训,就立马能够上手,根本就不用担心招募不到合格的匠人。
  
  而按照之前那种生产方式,稍微复杂一点的零件,就需要手艺非常不错的匠人才能制作出合格的零件出来。
  
  这样的生产效率和生产成本都是很低的。
  
  像是那些流民,你只要给他一口饭吃,他们就愿意卖力的干活,工钱什么的,完全可以忽略不计。
  
  但是一个手艺精湛的匠人,你要是工钱没有开到位,不用几天人家就去到其他的作坊讨生活了。”
  
  长安城一下子冒出了好几家马车作坊,对于匠人的需求自然也立马上升了一个台阶。
  
  以前没有什么人看得起的木匠,现在却是突然变得比较吃香了起来。
  
  谢林茂对此倒是有着非常深刻的印象。
  
  毕竟,未来马车作坊里头,好些人都是他亲自负责招募的。
  
  “这方面来说,使用了流水线的生产方式,新手的上手速度确实大大的加快了。
  
  但是这些人根本就不能算是匠人,只是很简单的帮工。
  
  依靠这些帮工的努力,我们只能做出千篇一律的马车呢。”
  
  这年头,对于大规模量产的概念是比较低的。
  
  特别是马车行业,许多马车都是专门订做的。
  
  但是未来马车显然不准备走这条路。
  
  “我们可以简单的把未来马车分成几个款式,按照各个款式的需求,统一在某一段时间生产某一个款式。
  
  这种方式的效率提升有多大,回头你算一算今天下线的马车数量就知道了。”
  
  作为穿越而来的秦协道,对于流水线的威力自然是比谁都清楚的。
  
  但凡是大规模工业化生产的产品,基本上都是流水线生产的。
  
  其中以汽车行业最为典型。
  
  如今的四轮马车虽然远远没有后世那么复杂,但是伴随着技术的进步,变得越来越复杂也几乎是必然的事情。
  
  “郎君,我刚刚大概测速了一下,一辆马车下线到另外一辆马车下线,中间的间隔时间其实非常短,大概一刻钟就可以生产三辆马车呢。”
  
  

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