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第一千五百八十八章.旅途

第一千五百八十八章.旅途 (第1/2页)

登船的人不少。
  
  即便谈不上很多。
  
  但放眼望去,一百多个人还是有的。
  
  八岁的林朝辞和十五岁的小蝶混在人群中,并不引人瞩目,即便偶有目光落到他们的身上,也只是随意一扫,并未包含什么恶意或邪念。
  
  而与他们这种乘客形成鲜明对比的,则是从另一侧登梯口爬上来的诸多壮汉,扛着一个个木箱,或是由两人抬着,在登上空间飞船的甲板后,走另一条路线,进另外几个舱门,来来往往,进进出出,一眼望去约有五百号人。
  
  值得一提的是这些力工的境界。
  
  普遍斗者。
  
  个个拥有上千公斤的力量。
  
  放在古代战场上,穿上重甲,可以说是所向披靡。
  
  可惜,这里不是战场。
  
  时间线也不处于古代。
  
  在这个强者可以飞天遁地,一击灭城的世界里,就算拥有千斤之力,也只能老老实实的当力工,干一些脏活累活,换取微薄的薪水糊口。
  
  所以,从这个角度看,小地方也有小地方的好处。
  
  就业压力小。
  
  舒适度更高。
  
  把以上这些力工放在加玛帝国。
  
  再给他们配上一个斗师。
  
  摇身一变,就能成为某个偏远小镇的第一佣兵团。
  
  吃香的喝辣的。
  
  堪称土霸王。
  
  只不过,这里靠近中州。
  
  内卷的厉害。
  
  要么学一手技术。
  
  比如说,成为一品炼药师,或是成为炼药师学徒。
  
  要么练一身本事。
  
  比如说,跻身斗师,就可以在城内找到好工作了。
  
  约等于白领或金领。
  
  其余的,都只能被迫退守平凡,用血汗为自己换来口粮,也是为上面的那些大人物多换一颗丹药,毕竟,这里没有法律,公平也荡然无存,对那些强者而言,他们才不在乎弱者的感受,哪怕这些弱者在他们面前发出哀嚎声。
  
  不过,人各有志。
  
  有些人甘于平凡。
  
  不懂人挪活树挪死的道理。
  
  被压榨,只能说是他们自己的选择。
  
  怪不得他人。
  
  也不能怪命运没给他们机会。
  
  至于这艘空间飞船为什么是如此结构。
  
  一边儿上乘客。
  
  一边儿上力工。
  
  这就不得不提一下空间飞船的类型了。
  
  空间飞船的好处就在于,可以在极短的时间内,以极低的运送成本,为某地运送大量的货物。
  
  载人。
  
  自然也不难。
  
  正因如此,这反而是一种商机。
  
  被有心人开发了出来。
  
  并形成了三种流派。
  
  第一种流派就是传统的货船。
  
  上面拉货。
  
  跟所谓的镖局车队其实是一个概念。
  
  第二种流派就是新兴的旅船。
  
  也就是专门拉人的。
  
  想要做旅船行业,必须要有一条或多条运输线,另外,在这条运输线上的某几个落脚点上,必须绝对安全,需要跟当地的某些家族合作。
  
  就跟林朝辞穿越前的绿皮火车一样。
  
  到了某个站点,会停下来。
  
  一方面是给车头加碳加水。
  
  一方面也是给其他旅客下车的机会,还有登车的。
  
  所以,旅船行业很不好做。
  
  强龙不压地头蛇。
  
  人脉关系比单纯的利益更重要。
  
  不过,如果这条线真的搭建起来了,不管是对于起始点来讲,还是对终点来讲,包括路上这几个落脚点的当地家族来讲,都是能吃一辈子的固定收入,或许这条线做不到雪中送炭,不能帮这个家族在其余产业被城中的其他家族打压时,续命多年,也做不到锦上添花,忽然间有多少收入,堪比多少产业的那种,但极度的稳定,还是明晃晃的中坚力量,而且,也正因为稳定,才不会成为其他家族攻击的对象,意味着家族可以无条件相信这条产业链,关键时刻,这个产业甚至能救命。
  
  因为执掌交通的家族想要跑路,总是更加方便的。
  
  而第三种流派则是典型的融合派。
  
  没有固定的名字。
  
  非要起一个名字的话,就叫两用船。
  
  这种空间飞船造的往往比较大。
  
  主体还是商船。
  
  后期改造过来的。
  
  在定期运输中,会招揽一些乘客。
  
  但如果货物的需求比较多。
  
  也会暂时性的改造成货舱。
  
  说白了,安排乘客真的很简单,每个船舱里摆上一张桌子,两把椅子,再准备一张普普通通的床榻,茶具什么的来一套,把地毯往地上一铺,然后就可以了,顶多再收拾收拾卫生。
  
  一个房间收拾下来。
  
  让专业的人手来操作。
  
  半个小时就可以。
  
  反正空间飞船飞一次的消耗是固定的。
  
  那就不如给自己找点创收了。
  
  不过,第三种类型的空间飞船也有一个很大的弱点,那就是容易对货物的安危造成一些影响。
  
  难免有那种胆大包天的盗匪。
  
  在半途截船。
  
  里应外合。
  
  所以,为了应对这种可能性,大部分两用船都会公布一些规定,比如说,想要搭乘有斗皇坐镇的空间飞船,个人的境界必须在斗王以下,斗王和斗王以上的修士会被拒绝登船,连船票都不卖给你,比如说,在斗宗坐镇的空间飞船上,个人的境界则可以提升到斗王,反正总是差两个大境界,这也是稳妥起见的做法,因为谁也说不准是不是真有那种伪装潜入的盗匪,在船开到半路上时跳出来打劫。
  
  但话虽然是这么说的。
  
  斗宗也不是路边的杂草。
  
  这些两用船的坐镇者普遍是斗王。
  
  用斗气驱动空间飞船。
  
  偶尔会有斗皇出手。
  
  但数量极少。
  
  每一次出动斗皇,都意味着有重要的货物要押送。
  
  须知,就算是风雷阁这种中州霸主。
  
  应该说霸主之一。
  
  其中的分阁阁主也只是斗宗。
  
  固然有三个小境界之分,四星斗宗必定是强于三星斗宗,七星斗宗也必定是强于六星斗宗,但不管是一星还是九星,名义上都属于斗宗这个大类别,斗宗已经是很有分量的强者了。
  
  以林朝辞和小蝶登船的这艘空间飞船的所属而言。
  
  这个家族的老祖就是一位斗宗。
  
  也是这个帝国八大势力之一。
  
  三大宗族,五大宗门。
  
  任何一位斗宗陨落,都将是惊天动地的大事,百分百引起风波,甚至是爆发一些未知的战争。
  
  不过,强大之处还是体现了出来。
  
  一个帝国,八个斗宗。
  
  反观加玛帝国。
  
  

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