第1567章 地峡河通航：废掉的马六甲 (第1/2页)

地峡河，大量的海水灌入地峡河，海水的释放速度也伴随着河水里的水量越来越快。
　　
　　足足用了两天多的时间，整个地峡河终于灌水完毕，灌水完毕后，两侧的闸门落下，地峡河正式开始试通航。
　　
　　闸门落下后，双向各有一艘万吨级货轮开进运河里面，这些船早就在等待了。
　　
　　现在试运营还免通航费用，他们自然很愿意啊。
　　
　　相对于通过马六甲，从地峡河过，能节省1200公里。这么长的距离，不仅可以省燃油，还可以省时间啊。
　　
　　就算是核动力商船，能节省时间肯定要节省时间啊。
　　
　　两艘货轮快速通过地峡河，双向八百米，这宽度已经非常宽了，而且深度足够深，所以船只的通行速度很快。
　　
　　两艘船驶入地峡河后一段距离，其他排队的船只也开始陆续进入地峡河通航。
　　
　　整个地峡河看起来很是壮观，一艘艘大型货轮排着队过河，相当的壮观。
　　
　　地峡河热闹了起来，货轮是一艘接一艘啊。
　　
　　要知道马六甲航线是非常热闹的。华夏可是全球制造中心，而华夏的东部和南部的制造业更是非常发达。
　　
　　前往中东，非洲，欧洲的货轮都会从马六甲这条线过。
　　
　　现在，地峡河开通后，直接节省了1200公里，大家自然会选择更近的距离啊。
　　
　　“地峡河开启试运行，马六甲战略位置丧失……”
　　
　　“节省1200公里，地峡河通航将降低运输成本……”
　　
　　“实际工程地峡河开通，泰国迎来大发展时刻……”
　　
　　新闻开始报道这件事情，一番报道之后，全球很多人才知道这个工程。
　　
　　当了解了这个工程后，不少人直接震惊了。
　　
　　乖乖，长度102公里，宽度800米，深度60米。挖掘过程更是遇山开山啊。
　　
　　102公里长，800米宽，这工程量实在是太大了。
　　
　　换做其他国家，这工程想都不敢想。但是在华夏这里，竟然短短三年时间就给挖通了，这太牛逼了。
　　
　　“太震撼了，这要是在我们国家，三年时间还在争吵要不要挖呢……”
　　
　　“纽约，修一条公路，已经探讨了五年了……”
　　
　　“坐标伦敦，市政修一个破旧码头，已经修了十五年了……”
　　
　　“伦敦地铁，已经探讨很多年了，还没有进行翻修……”
　　
　　“看看华夏，人家月球基地都已经投入使用许久了，咱们呢……”
　　
　　“华夏是一个伟大的国家……”
　　
　　“这才是真正的文明……”
　　
　　“我们应该把我们的国家交给华夏来建设……”
　　
　　“我们需要一座跨海大桥……”
　　
　　全球网友热议了起来。
　　
　　但是有人开心，有人就不开心。
　　
　　新加坡是最不开心的一个，因为地峡河开通之后，新加坡这边直接失去了战略位置。
　　
　　未来，大量的船只不走马六甲了。
　　
　　马六甲以后货运量就已经少很多了。就算以后有船经过马六甲，恐怕也不会在新加坡进行补给了。
　　
　　因为马来西亚也有港口，而且还比较新。
　　
　　现在马来西亚直接加入大湾区联合组织，这一下子就不一样了。
　　
　　

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