第1015章 时刻为年底准备着.... (第1/2页)

五月的最后几天，互联网的角落里开始悄然流传一些难以证实的小道消息，像暗流般涌动——TT事件，似乎出现了意想不到的转机。
　　
　　信号在5月28日变得清晰可辨。
　　
　　TT的用户们惊讶地发现，平台上悄然出现了一个极其特殊的账号——董先生。
　　
　　他不仅入驻，更亲自发布了一条视频。
　　
　　在视频中，他一反此前强硬的姿态，语气显得饶有兴致，表示自己对TT这个平台“产生了浓厚的兴趣”，并正在“认真考虑是否应宽限一些时间，以便进行更全面的评估”。
　　
　　次日，在记者闪光灯的包围下，他更是将这一姿态摆上了官方台面。
　　
　　他声称，此前对TT或许存在一些“误解”，并将这场席卷全国的风波轻描淡写地称为“一场美丽的误会”。
　　
　　他承诺，他的团队“将采取切实措施，帮助TT走出目前的困境”。
　　
　　风向的转变迅疾而明确。
　　
　　时隔仅仅一天，在5月的最后一日，官方最终正式宣布，甚至不是宽限时期，而是作废了此前对TT的决议。
　　
　　至此，那项曾被舆论认为是“史上最严厉”的法案，生命周期仅仅不满60天，宣告彻底失败。
　　
　　这戏剧性的转折、虎头蛇尾的结局令全世界一片哗然。
　　
　　让所有预判局势会继续升级的媒体都措手不及。
　　
　　对方甚至不惜“自我打脸”也要强行转向，外界只能将这一切归结为庶民的胜利。
　　
　　消息传出，如野火燎原。
　　
　　广场上、街道中、网络空间里，所有在过去数十天里持续支持TT、坚持发声的普通民众沸腾了。
　　
　　他们挥舞着标语，相互拥抱，脸上洋溢着难以置信的喜悦和胜利的激动。
　　
　　这一刻，他们感觉自己不再是庞大国家机器中微不足道的齿轮，而是真切切切赢得了这场力量悬殊的对抗，品尝到了久违的滋味。
　　
　　欢呼声与庆祝的声浪，在现实与虚拟的世界中同步回荡，经久不息。
　　
　　六月初，大洋彼岸的联邦法庭内，一场特殊的诉讼正牵动着无数人的目光。
　　
　　其特殊之处在于，站在原告席上的，是一家来自华夏的民营企业。
　　
　　法庭上，气氛庄重而凝滞。
　　
　　当法官要求被告方解释为何将这家企业列入其中时，对方给出的理由令人愕然。
　　
　　“我们认为，风险源于该公司的创始人去年曾荣获由华夏官方评选的一个称号。”
　　
　　对方手持文件，语气刻板地陈述，“而颁发此奖项的部门成分复杂，据我们了解存在隐患。因此，我们合理怀疑该企业构成安全风险。”
　　
　　此言一出，坐在原告席上的企业代表律师几乎要气笑了。
　　
　　他推了推眼镜，站起身，语气中带着难以掩饰的嘲讽：
　　
　　“尊敬的法官大人，据我所知，那份获奖名单长达五百人，其中包括服装业，调味品等企业。”
　　
　　他环视全场，一字一句地问道，“难道阁下认为，生产服装和辣酱的企业，也都涉足军事领域了吗？”
　　
　　他微微一顿，用一种近乎荒诞的语气补充道：
　　
　　“又或者，仅仅是因为我们创始人的名字里，碰巧带了一个‘军’字，就触发了贵国设定的敏感词？”
　　
　　“噗——”
　　
　　话音未落，旁听席上率先传来压抑不住的笑声，随即这笑声如同涟漪般扩散开来，甚至连陪审团席上都有人低头抿嘴，庄严的法庭一时被哄笑声淹没。
　　
　　法官不得不连连敲击法槌，维持秩序。
　　
　　这场看似荒诞的指控，在事实与逻辑面前显得不堪一击。
　　
　　经过数轮法庭交锋，到了六月下旬，法院最终作出判决：包括小米在内的多家华夏公司胜诉，这段时间以来背负的污名被正式洗清。
　　
　　胜诉的消息传回国内，激起的反响各不相同：
　　
　　资本市场反应最为迅捷，小米等企业的股价应声上扬，走出了制裁阴霾带来的估值低谷。
　　
　　企业层面，几位创始人并未表现出过多的激动，反而在内部信中一致强调“坚持合规经营，专注主业发展”，颇有“轻舟已过万重山”的淡然。
　　
　　社会舆论则更多是扬眉吐气，网友们在欢庆“正义虽迟但到”的同时，也不忘调侃对方制裁理由的荒谬，“七匹狼在秘密制造战甲，老干爹研发生化武器”一度成为网络热梗。
　　
　　然而，无论是此前TT禁令的解除，庶民们在广场上的欢呼，还是此刻华夏企业在法庭上洗刷的冤屈，这一场场看似来自民意的胜利或法律的公正，其真正的转折点，或许并非源于台面上的据理力争或街头抗议。
　　
　　而是那封曾让某人瞳孔地震、遍体生寒的邮件。
　　
　　之所以能如此改变，因为某人清楚，再这么下去，邮件一旦曝光，他是真的要死了。
　　
　　就在消息公布的几天后，一架跟陈默私人飞机型号相同的湾流G650从美国洛杉矶出发，目的地华夏沪市。
　　
　　途中它超越了一架同样从洛杉矶飞往沪市的波音777飞机，以更快的速度提前抵达了机场。
　　
　　坐在其中的正是特斯拉创始人埃隆·马斯克，而这架飞机的“火箭速度”足以体现马斯克此刻激动的心情，因为局势明朗，更重要的是特斯拉超级工厂在华夏速度的建造下已经开始竣工。
　　
　　“感谢政府，没有你们就没有如今的超级工厂，我爱华夏！”面对迎接的人群，这是马斯克落地华夏后的第一句话。
　　
　　之前特斯拉的产能主要依赖其在美国的工厂，而这些从工厂建设到竣工，再到交付用了好几年的时间。
　　
　　如今仅仅半年多的时间，沪市超级工厂便从荒地变为厂房，并且将以每周3000辆的产出持续为特斯拉输血。
　　
　　这对于身处“产能地狱“的马斯克来说，自然是爱极了这边从上到下的高效率，在他看来这简直就是不可思议。
　　
　　第二天在座谈会上，马斯克已经开始讽刺起他老家的那些无良媒体。
　　
　　“一年前，我们那边许多媒体不相信沪市的工厂一年内就能建成。”他说着耸耸肩。“但看看我们现在”
　　
　　与在海外时的狂放不羁不同，此刻的他显得异常谦逊，就连跟领导的会面座谈，双腿也是乖巧地并拢，言语间满是对这片土地效率的赞叹。
　　
　　《马斯克在沪市激动热舞，是什么让他眼含热泪？》
　　
　　

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