第2040章 遗迹奠定未来（第三更，求订阅） (第1/2页)
11月底，整个欧洲都已经进入到了冬天。
这个寒冬，注定是寒冷的。
虽然苏联表示可以向欧洲供应石油，但是，杯水车薪，该贵的仍然还是很贵的。
法兰克福中央商务区。
雪花像破碎的棉絮般坠落，将整个城市都笼罩在一片冰雪之中。
今年的天气似乎比往年更冷一些。
因为官方要求所有的室内温度必须控制在18度以下。
这当然是为了节省供暖的燃料，毕竟在石油涨价的同时，煤炭的供应也变得紧张了起来。
往年的冬天在办公室里是可以只穿衬衣的，但是现在肖志勇却穿着厚实的呢绒正装。
毕竟现在的天气真的很冷啊。
他站在法拉第西德分公司大楼的落地窗前，哈出的白雾在玻璃上晕开一片朦胧。楼下的街道上，裹着厚呢子大衣的行人们深一脚浅一脚地跋涉在积雪中，偶尔有车辆驶过，也都是以最低速滑行——石油危机爆发后，连奔驰高管们都开始拼车上班了。
这就是现在的欧洲，整个欧洲都处于前所未有的石油危机之中。
社会也发生了严重的倒退，人们第一次意识到了平日里好不起眼的石油的重要性。
虽然意识到了它的重要性，但又有什么意义呢？
因为……他们既没有油开车，同样也买不起汽油。
“简直像回到了马车时代。”
肖志勇的指节敲打着窗框，冰晶在玻璃另一面簌簌颤抖。他的办公桌上还放着今天早上的《法兰克福汇报》，头版头条写着“阿拉伯国家宣布延长石油禁运”，配图是萨哈油田喷涌的黑色原油，与欧洲各国加油站前绝望的长队形成讽刺对比。
他们之所以宣布延长石油禁运是为了帮助他们的阿拉伯兄弟埃及在日内瓦的谈判中能够取得更多的主动权。
“石油是我们唯一的筹码，我们将会以其为武器让以色列人屈服。”
其实他们并不是为了让以色列屈服，而是为了用石油作为武器来绑架西方世界，让西方世界向以色列施加压力。
从而能够在谈判桌上获得更好的条件。
石油这种黑色的能源现在被赋予了极其特别的政治意义。而西方世界虽然愤怒却没有任何办法，只能眼睁睁的看着经济因此陷入衰退，就连普通人最起码的出行都无法保证了。
一夜之间欧洲回到了19世纪。
舆论如此评价着。
“但历史从来不会真正倒退。”
这时克劳斯·穆勒的声音从身后传来。这位戴圆框眼镜的德国人，是法拉利公司西德分公司的市场总监。
他走进办公室之后，看着站在窗边的副经理说道：
“我们上个月展出的法拉第汽车，续航已经突破400公里——足够从法兰克福开到慕尼黑。
他已经引起了全世界的重视，现在才一个月，我们就已经收到了超过20万辆汽车的订单。”
肖志勇转身，看见克劳斯在说出这些的时候脸上却没有任何笑容。
“虽然我们卖掉了那么多汽车，或者说，我们即将卖掉20万辆汽车，而且未来可能会更多，但是……我们必须要考虑到一个现实问题。”
克劳斯看着肖志勇，说道：
“现在最大问题是充电桩，经理。现在全欧洲的充电设施加起来，恐怕还没巴伐利亚州的加油站多。”
“你说的是事实，虽然我们早在去年就在欧洲的各个大城市安装了充电桩，设立了超级充电站，但是，那些充电站不过只服务1万多辆法拉第而已。
过去法拉第是富人的玩具，但是现在，他将会走进千家万户。
现在我们所要面对的是20万甚至上百万辆，到时候最大的问题就是充电的问题——除了在家中充电之外，市场上的公共电桩少之又少。
如果这个问题不解决的话，我们的电动汽车也不过就是昙花一现而已。”
其实法拉第一直都非常重视超级充电站的建设，在去年他们刚刚推出那款电动的跑车之后，公司就立即在欧洲和美国各地的大中城市构建超级充电站，哪怕是明知道亏本的情况下，仍然在不断的建立超级充电站，其目的就是为了让客户有良好的用户体验，只有如此，才能够让他们成为电动汽车的支持者。
就像汽车的发明人带了奔驰第一次驾驶汽车出行的时候，途中为了获得汽油，他不得不到化学药剂师那里获得一些汽油，然后继续他的行程。
如果没有后来的加油站出现的话，汽车……永远不过只是玩具而已。
所以想要推广电动汽车就必须要解决外部充电的问题，也正因如此，在法拉第公司的计划之中，超级充电站都是其中的重中之重。
“是的，经理这也是我来的原因。”
克劳斯突然咧嘴一笑，镜片后的眼睛亮得惊人：“跟我来。“
几十分钟之后，他们来到了法兰克福城区内的一家地下停车场
昏暗的角落里，一排锈蚀的金属盒镶嵌在混凝土柱上，像是被时代遗忘的机械化石。
克劳斯用钥匙撬开其中一个铁盒，露出里面布满蛛网的投币装置和220V插座。
“1你看这些都是战后时的遗产。”
克劳斯的手指抚过插座上模糊的商标，说道：
“战后的欧洲汽油都是受到管制的，当时，所有的欧洲国家都没有多余的资金进口汽油，在欧洲最流行的汽车是电动汽车，只不过他们使用的是铅酸电瓶。
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