416 开工饷 (第2/2页)

表情淡漠的张大象说完，挥挥手，示意张正燕可以发饷。
　　
　　接着张正燕挨个发了现金、银元还有「小黄鱼」，股权转让协议和「张家食堂」加盟协议书，则是两队人传发。
　　
　　两份协议除了自己要研究，冬至那天吃羊肉，还要回家跟家里人说一说。
　　
　　多得废话没必要有，无论有没有老婆，无论有没有小孩。
　　
　　毕竟，当今社会，绝大多数的成年人，出去讨生活想要玩命，敢保证自己嗝屁之後老婆孩子还有饭吃的，寥寥无几。
　　
　　张大象现在做的事情，说穿了就是一件事情，叔伯们只要敢死，他就敢埋。
　　
　　黄泉路上不会有什麽遗憾。
　　
　　到这个地步还有顾虑，那也到不了这个地步。
　　
　　「采购的雪地摩托，现在已经从漳水港运往妫州，你们从幽州机场直接去妫州，然後跟车直达训练场。兴和口也下了雪，对你们的训练隐蔽也有帮助。」
　　
　　采购的雪地摩托品类比较单一，而且国内也好，日本也罢，其实雪地摩托都没有太大市场，哪怕像北海道这种地方，雪地摩托也没有什麽销路。
　　
　　真遇上极端情况，地方政府和企业，更看重ATV，也就是全地形车。
　　
　　目前国际上雪地摩托可以说是单一市场，也就是北美市场。
　　
　　像山叶这种在日本本土有摩托车业务的，生产雪地摩托也都是只销往北美，并不在北海道或者东北地方销售。
　　
　　张大象在加拿大和美国分别「平行进口」了一批山叶山地越野型号，一共三十辆，二十辆分别以不同的日本当地滑雪俱乐部成员个人名义订购：十辆发往漳水港，用的是幽州一个滑雪场的公司名义。
　　
　　统一采购的是山叶mountain—ma700，七千美元的零售价，但算上配件，差不多一万美元，弄到日本然後装货发运再提货，差不多一台车两万五千美元。
　　
　　而发货到漳水港的机子，起售价一台就是一万五千美元，算上配件就是三万美元。
　　
　　杂七杂八算上税费，从美国采购到国内提货，平均一台车能干到五万美元。
　　
　　算下来差不多四十万。
　　
　　这一铺买卖的开销，光训练用的雪地摩托车，就得四百万。
　　
　　同时装备在日本采购是极为困难的，不是日本的警方查得严，而是美国人盯得紧。
　　
　　所以这次张大象统一采购美械，驻日美军每个星期都会报废一批装备，这些装备不会流入日本当地的有活力社会团体，而是被人走私到国际上的热点地区。
　　
　　其中有两大走私团体，一拨是东北老铁，经常做中亚、中东的路线：另外一拨就是闽都人带着「胶己人」，拉丁美洲、黑非洲以及地中海沿岸都有客户。
　　
　　反而是东南亚没人会去碰，道理跟在日本差不多，美国人盯得紧。
　　
　　於是这次操作上比较特殊，美械还是美械，型号和驻日美军报废的也完全一致，除了出厂编号不同。
　　
　　张大象的叔伯们很早就玩过美械，上手零门槛，所以只要有家伙什就行。
　　
　　货，是张大象让马甲在东南亚问各种「约翰·乔纳森」买的，理由就一个：我比较喜欢打枪。
　　
　　然後找了一个濠镜澳的「叠码仔」找「胶己人」去大阪，这条线非常成熟，正常情况不会有人搞无缝钢管，即便有，最多就是哪位组长或者社长想要一把全新的「黑星」。
　　
　　半自动和自动一般不会碰，赚头太小，风险太大，不划算。
　　
　　在日本的有活力社会团体，混出头的组长或者社长，都会私藏一把「黑星」彰显身份。
　　
　　第一人称射击游戏中比较出名的「沙漠之鹰」，反而是无人问津，格洛克很多优秀系列也不行，主要是没有「黑星」的那种味儿。
　　
　　张大象为了将来在日本多干几票，在进入大阪和东京的地下情报市场时候，就挂了十把全新的「黑星」寄卖。
　　
　　代售的自然是情报贩子，典型的美国驻外「史密斯先生」，这种人不但可以当情报掮客，做政治掮客也是不带眨眼皮的。
　　
　　这些人的老乡来东京或者大阪买春，都是由他们做掮客的另外一方客户买单。
　　
　　这样的买卖，在鬼子投降之後就开始了，是个有正宗「师承」的业务，整体上口碑还行。
　　
　　至少比中东地区要强。
　　
　　张大象目前接触到做这个行当的大阪人，以「渡边氏」和「田中氏」比较放得开。
　　
　　有两间安全屋置办下来，手续上都是他们跑通的，算是贯彻了不问金钱来路的原则。
　　
　　同时伪造的二十几个身份，启用之後的通讯地址，就是在大阪府。
　　
　　东京藏人是最容易的，有一大堆非法房产，但设置安全屋，非法房产的不确定因素太高，远不如合法物业。
　　
　　就是投入颇高，「渡边氏」和「田中氏」手续费收得不少，不过他们帮外国人做事已经有五六十年，经验丰富且手尾乾净，贵也有贵的道理。
　　
　　最重要的一点，还能定做全套假身份，尤其是像四国岛那种穷逼地方，这两家在五十年前就已经养着十几个村子，为的就是随时可以从村子里做身份。
　　
　　苏联人有时候也是从他们手中买身份，比如苏联解体之前走私各种皮草制品，大衣从符拉迪沃斯托克直接出货，收件人拿着日本人的身份，但实际上从小就从西伯利亚长大。
　　
　　在当时，苏联有些外汇就是这麽来的，只不过这些外汇苏联这个国家没用上多少，基
　　
　　本上还是西伯利亚军区的老少爷们儿享用了。
　　
　　军队经商嘛，都这个叼样。
　　
　　不过这些历史遗留问题，倒是为张大象提供了不少便利。
　　
　　尤其是经济危机导致情报市场也相对来说不景气，再加上苏联解体导致美苏在西太平洋的对峙直接蒸发，很多情报就卖不上价了，也严重打击了走私业务。
　　
　　大过年的，能有张大象这样的大客户，那是真不错。
　　
　　就是要追踪张大象是哪里来的，非常地不方便，情报市场都在猜测是东南亚的「史密斯先生」来串货————
　　
　　「几十万美元买摩托车，我真是想也不敢想啊。」
　　
　　在张大象发完「开工饷」之後，二中老校长过来喝茶看报纸，他知道还有人要去韩国，心中也是相当紧张。
　　
　　之前波多黎各自由邦那点儿动静，其实让他一直後怕。
　　
　　结果只有他怕。
　　
　　张正燕回来之後只有兴奋。
　　
　　他是第一个拿到安家费的，丰厚到这个当叔叔的要给侄儿磕头，并且高呼万岁万岁万
　　
　　万岁。
　　
　　不是疯了不要脸，而是这来钱是真的快。
　　
　　那些明明同样有手艺，但如今只想老婆孩子热炕头的兄弟，张正燕是清楚地知道，跟这些兄弟，以後之间已经有了厚厚的壁障。
　　
　　张大象一脸不屑，看着张气定说道，「阿公，筛出来的人，统一到同一家建筑公司名下。最近铁路建设公司跟铜都矿业，好像闻到了味道，可能会去南美洲，如果这两家打听清楚，可能会来拜访。」
　　
　　「铜都啊，老早倒是有朋友在铜都的老洲，也是长江里的沙洲。不过我们藏身一般去铁板洲，上岸下水都便当。还有放排的人打掩护。」
　　
　　「噢？还有这个交情？」
　　
　　「现在应该都死光了，活着的不多。铜陵采矿的都死得早，还有老早挖沙的沙帮」，抢生意抢地盘比「排帮」竹帮」次数多得多。一年死两三个领头的都很正常，所以建国前就基本不认识了。矿场成了公家的，上矿的成了工人吃公家粮，也不会再跟我们种田的有多大来去。」
　　
　　本来张大象还寻思着故技重施，靠老交情搞点薯条。
　　
　　现在看来，版本问题依然存在。
　　
　　「那只能在铁路建设公司身上想想有没有好处可以捞了。」
　　
　　重生前的「铁建」在分包市场，名声那是相当的狼藉，拖欠工程款跟吃饭喝水一样简单。
　　
　　稍微有点野心，想要做大做强的「土木狗」，做工头都不爱跟「铁建」打交道。
　　
　　不过现在的铁路建设公司嘛，还是有着非常浓重的「铁道兵」「工程兵」的痕迹。
　　
　　张大象对现在的铁路建设公司毫无兴趣，也不想合作，但对於相当一部分四十岁左右的「铁道兵」，他还是很感兴趣的。
　　
　　当然，前提是手上有项目，并且能让他们挣到钱。
　　
　　要是能谈妥，那麽出国务工的施工队伍各工段小头目，这就有了。
　　
　　而且纪律管理非常便利，相当於基层干部建设省了一大笔开支，说是少走二十年路，一点毛病没有。
　　
　　很多民营土建类企业出海，管理层和管理体系都没问题，但一线作业的基层干部，靠制度没有个卵用，远不如当过兵的镇场子好使。
　　
　　张大象跟张气定原本是聊可能存在的接待问题，现在被二中老校长稍稍提醒了一下，顿时想到了如何把海外业务进一步升级一下。
　　
　　以後危险作业打掩护的安全屋，不但有，而且可以做得很大。
　　
　　他妈的一整个建筑工地都是安全屋，那还能小？
　　
　　只不过之前就想着从各地老乡身上挖潜力，现在一看，这找更有潜力的专业团队，不是更好？
　　
　　而且还有「白嫖」的机会，毕竟铁路建设公司和铁路————那是两回事。
　　
　　铁路建设公司的关联单位，该下岗还是得下岗。
　　
　　这或许是难得一见的好机会，过几年兴许就没办法轻松「白嫖」。